Расписание движения пассажирских судов по Азовскому и Чёрному морям в навигацию 1941 года

Расписание движения пассажирских судов по Азовскому и Чёрному морям в навигацию 1941 года

В выходных данных расписания стоит дата «16-VI-41 г.»…
После начала Великой Отечественной войны все упомянутые в этом расписании пассажирские суда Азовского морского пароходства были мобилизованы и переданы Черноморскому флоту. Все эти суда погибли в водах Азовского и Чёрного морей в начальный период Великой Отечественной войны:
Пароход «Ейск» (грузопассажирское судно ЧФ) – 29.12.1941 г., Азовское море, в районе мыса Хрони, артиллерийский обстрел;
Теплоход «Антон Чехов» (санитарно-транспортное судно ЧФ) –14.04.1942 г., Чёрное море, Керченский пролив в районе Тобечикского озера, подрыв на мине;
Пароход «Красный моряк» (грузопассажирское судно ЧФ) – 12.05.1942 г., Азовское море, рейд порта Темрюк, налёт авиации;
Пароход «Червона Украина» (грузопассажирское судно ЧФ) – 15.08.1942 г., Чёрное море, рейд порта Сухуми, налёт авиации;
Пароход «Мариуполь» (сторожевой корабль АВФ ЧФ) – 23.08.1942 г., Азовское море, рейд порта Темрюк, налёт авиации.

После войны регулярные пассажирские перевозки на Азовском море будут начаты Азовским морским пароходством лишь в 1948 году, когда на линию Ростов-Ейск-Керчь (разумеется, с заходом в Таганрог) выйдет пароход «Советская Буковина» (бывший румынский пассажирский пароход «Principele Nicolae»).